Rôle / Activité

Le remorquage portuaire consiste à assister le navire, en le tractant, le poussant ou le freinant, à l’aide d’une ou plusieurs remorques, lorsque celui-ci ne peut accoster ou partir seul d’un port. Le capitaine du navire commande la prestation de remorquage à la capitainerie du port qui la transmet à la station de remorquage.

On peut également faire appel aux remorqueurs pour :

• Des sauvetages de navires en difficulté au large ;
• Lutter contre des incendies dans les ports ;
• Lutter contre les pollutions marines.

Présentation de la profession à Marseille – Fos

L’activité du remorquage est régie par l’arrêté préfectoral du 26 mars 2009.

La société Boluda Marseille-Fos emploie 158 marins et 14 personnes sédentaires.

Les sociétés de remorquage portuaire sont en relation avec :

• La capitainerie, pour la transmission des commandes des navires ;
• Les pilotes et les lamaneurs, qui sont les deux autres professions de services aux navires et qui interviennent aussi lors de l’accostage et du départ du navire ;
• Les agents maritimes qui sont chargés de régler les prestations de remorquage pour le compte du navire.

Évolution prospective du métier

Cette profession est totalement dépendante du trafic maritime portuaire. Cette activité possède une flotte de remorqueurs répartis entre les bassins Est et Ouest du port.

Les sociétés sont activement engagées aux côtés des porteurs de projets liés aux énergies marines renouvelables : elles proposent leurs expertises maritimes et une polyvalence de leurs flottes pour l’installation et la maintenance en mer de ces technologies innovantes.